Дизельный погрузчик Hyundai 250D-7E грузоподъёмностью 25 000 кг
Дизельный погрузчик 250D-7Е имеет высокую грузоподъемность (до 25 000 кг) и эффективность при транспортировке и складировании грузов, которые имеют разнообразную форму и значительный вес.
Одним из главных рабочих компонентов погрузчика считается мощный двигатель с турбонаддувом, которые имеет шесть цилиндров.
Во время его работы практически не выделяется каких-либо вредных испарений. Двигатель весьма экономичен.
Автоматическая трансмиссия гарантирует плавную работы КПП и точное управление. Устройство автоматического поддержания скорости перемещения дает возможность сохранить частоту вращения двигателя на определенном уровне без применения педали акселератора при использовании минимального объема топлива. Помещение фар в передней и задней областях корпуса дизельного погрузчика делает возможным его применение ночью. Имеется возможность наклона выдвижного устройства под необходимым углом (12 градусов вперед и 10 градусов назад) гарантирует безопасность протекания рабочего процесса для оператора во время выполнения операций по загрузке и разгрузке вилочного электропогрузчика.
Значительная производительность двигателя позволяет развивать значительную скорость дизельного погрузчика вне зависимости от веса перевозимого груза, а также преодолевать значительные подъемы.
Во время рабочего процесса оператор машины располагается в просторной кабине, которая оборудована комфортным эргономичным креслом. Рабочая площадка укомплектована кондиционером и обогревателем воздуха, чтобы поддерживать максимально благоприятную температуру воздуха в различное время года. Модель укомплектована камерой заднего вида, которая позволяет оператору получить возможность полного кругового обзора рабочей области пространства и наружного оборудования. Дизельный погрузчик укомплектован прибором, который контролирует вес поднимаемого машиной груза.
Можно регулировать рулевую колонку в соответствии с ростом оператора машины. Педали тормоза и акселератора размещаются на оптимальной дистанции от кресла пользователя машины. Во время включения рабочего оборудования стартует комплекс обнаружения присутствия в кабине оператора. Главная задача этого комплекса при отсутствии в кабине машины оператора заключается в предотвращении автоматического перемещения вил, что гарантирует полную безопасность рабочего процесса. Дисковый тормозной комплекс укомплектован системой жидкостного охлаждения и полностью защищен от случайного попадания внутрь пыли и воды.
Главные особенности
- Дизельный погрузчик 250D-7Е оборудован двигателем Cummins QSC с мощностью 194 кВт.
- Максимальная скорость перемещения пустого погрузчика составляет 31,7 километров в час.
- Грузоподъемность - 25 тонн.
- Минимальный радиус поворота - 5807 миллиметров.
- Рабочий коридор с паллетой 800х1200 равен 9569 миллиметров.
Технические характеристики
| Производитель | Hyundai |
| Наименование модели | 250D-7E |
| Привод | Дизель |
| Тип операционного места | сидячее |
| Грузоподъемность / номинальный груз Q (кг.) | 25 000 |
| Расстояние до центра тяжести c мм | 1 200 |
| Расстояние от груза до приводной оси x мм | 1 112 |
| Колесная база y мм | 4 300 |
| Масса | |
| Рабочая масса кг | 37 021 |
| Нагрузка на оси с грузом, передн./задн. кг | 57 277 / 41 744 |
| Нагрузка на оси без груза, передн./задн. кг | 18 647 / 18 374 |
| Колеса и шасси | |
| Шины | пневматические |
| Размер шин, передние колеса (ф x ширина) | 14,00 – 24 – 28PR |
| Размер шин, задние колеса (ф x ширина) | 14,00 – 24 – 28PR |
| Количество колес, передние/задние (х = ведущие) | 4 x 2 |
| Ширина колеи, передний мост b10 мм | 2 212 |
| Ширина колеи, задний мост b11 мм | 2 140 |
| Основные размеры | |
| Наклон мачты вперед/назад (а / в) градусов | 12.окт |
| Высота мачты в опущенном состоянии h1 мм | 3 877 |
| Высота свободного подъема h2 мм | 0 |
| Стандартная высота подъема, h3 мм | 4 030 |
| Диапазон высот подъёма, h3 мм | 3 476 - 7 030 |
| Высота мачты в выдвинутом состоянии h4 мм | 5 837 |
| Высота защитной крыши (кабины) h5 мм | 3 223 |
| Высота сиденья h7 мм | 2150 |
| Высота муфты сцепления h10 мм | 528 |
| Общая длина l1 мм | 8 812 |
| Длина от торца до вил l2 мм | 6 362 |
| Общая ширина b1 мм | 3 050 |
| Размеры вил l / e / s мм | 2 450 x 250 x 110 |
| Ширина каретки вил b12 мм | 2 600 |
| Дорожный просвет, под мачтой с грузом m1 мм | 300 |
| Дорожный просвет, по центру колесной базы m2 мм | 250 |
| Ширина прохода для палет 1000 x 1200 Ast мм | 9 569 |
| Ширина прохода для палет 800 x 1200 Ast мм | 9 569 |
| Радиус поворота Wa мм | 5 807 |
| Мин. расстояние до точки поворота b13 мм | 1 981 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Скорость хода, без нагрузки км/ч | 31,7 |
| Скорость подъема, с/без груза мм/с | 250 /280 |
| Скорость опускания, с/без груза мм/с | 400 / 300 |
| Макс. тяговое усилие, с грузом KN | 21,5 |
| Макс. уклон, с грузом % | 33,8 |
| Рабочий тормоз | мокрый, гидравлический |
| Двигатель | |
| Производитель/ тип двигателя | Cummins QSC |
| Мощность двигателя согласно ISO 1585 кВт | 194 |
| Номинальное число оборотов 1/мин | 2 200 |
| Рабочий объем цилиндра см3 / | 8 300 |
| Расход топлива согласно циклу VDI л/ч | 25 |
| Прочие характеристики | |
| Тип управления приводом | электрич. |
| Рабочее давление (основное/ вторичное) бар | 240 / 160 |
| Объем гидравлического масла л | 270 |
| Шум на уровне водителя согласно DIN 12 053 дБ A | 77 |
